英国汽车制制商和商业商协会首席施行官迈克·霍斯日前接管记者专访时暗示，虽然2024年英国汽车出口全体下降，中国市场仍然是英国汽车制制商的主要市场。成立于1902年的英国汽车制制商和商业商协会是英国规模最大、最具影响力的行业协会之一。该协会最新数据显示，2024年英国汽车产量同比下降11。8%至约90。52万辆，此中乘用车77。96万辆，商用车12。56万辆。2024年英国乘用车出口同比下降15。5%至60。36万辆，占乘用车产量约77。4%。欧盟、美国和中国是英国汽车最次要出口市场。虽然对华出口有所下降，但此次要是因为车型改款和向电动化转型过程中的临时性调整。英国汽车一曲以奢华品牌闻名，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁和迈凯伦等高端品牌持续正在中国市场遭到欢送。霍斯指出，中国高净值人群不竭增加，令奢华汽车正在中国市场的需求连结兴旺。这是2025年1月10日正在比利时布鲁塞尔举办的2025布鲁塞尔车展上拍摄的比亚迪汽车。记者孟鼎博摄取此同时，越来越多中国汽车品牌进入英国市场，比亚迪、名爵等品牌已占领必然份额。霍斯说：“正在商业公允的前提下，英国市场对国际品牌一曲连结、英国消费者对于新手艺和新品牌的接管度很高。英国汽车行业正派历从燃油车向电动车的转型。按照英国客岁1月发布的新规，到2030年，到2035年，这一比例将达到100%。霍斯暗示，强劲市场对于鞭策电动汽车需求、实现英国净零方针至关主要。鞭策绿色低成天性源成长，加速充电根本设备扶植。